Seevragpryse het vir 14 opeenvolgende weke gedaal, wat is die rede agter

Die stygende seevragpryse daal voortdurend.

Jaar tot dusver het die World Container Index (wci) saamgestel deur die skeepskonsultant Drewry met meer as 16% gedaal.Die jongste data toon dat die wci-saamgestelde indeks verlede week tot onder $8 000 per 40-voet-houer (feu) gedaal het, 0.9% maand-tot-maand en terug na die vragkoersvlak in Junie verlede jaar.

Roetes met steiler dalings

Hoekom daal seevragpryse?

Kom ons kyk na die roetes wat aansienlik gedaal het.

Die drie roetes van Sjanghai na Rotterdam, New York en Los Angeles het aansienlik gedaal

In vergelyking met die vorige week het die vragkoers van die Sjanghai-Rotterdam-roete met USD 214/feu tot USD 10,364/feu gedaal, die vragkoers van die Sjanghai-New York-roete het met USD 124/feu tot USD 11,229/feu gedaal, en die vragkoers van die Sjanghai-Los Angeles-roete het met USD 24/feu afgeneem tot $8758/feu.

Sedert die begin van die jaar het die twee hoofroetes van Sjanghai na Los Angeles en Sjanghai na New York met onderskeidelik 17% en 16% gedaal.

Volgens Drewry se berekeninge beloop die impakgewig van hierdie drie skeepsroetes vanaf Sjanghai onder die agt skeepsroetes wat die wêreldvrag-indeks vir houervrag affekteer 0,575, wat naby aan 60% is.Van 7 April tot 21 April was die vragtariewe van die vyf roetes anders as hierdie drie roetes relatief stabiel, en daar was basies geen groot verandering nie.

Geaffekteer deur die vorige tekort aan kapasiteit, groei die ontplooiing van kapasiteit steeds.Wanneer die aanbod van kapasiteit egter aanhou styg, het die vraag na kapasiteit verander.
Vragvolumes en oorsese vraag daal albei

Daarbenewens het die spoed van oorlaai, aflaai en verskepings by Sjanghai-hawe begin verlangsaam.

Terselfdertyd, weens die stygende inflasie in die Verenigde State en Europa, is mense se prysdruk groter.Dit het die oorsese verbruikersvraag tot 'n sekere mate onderdruk.

poort 1

Postyd: Jun-08-2022